起自六合西站,止于南京北站,江北境内这条铁路获正式批复!
好消息!
宁淮城际铁路南京段
已获得正式批复!
据悉
该项目
起自六合西站(含)
向西南经六合区、江北新区、浦口区
止于南京北站(不含)
正线长约36公里
作为长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分,近日备受期待的宁淮城际铁路又有了新进展。记者从江北新区规划和自然资源局了解到,宁淮城际铁路南京段项目用地已获自然资源部正式批复,为项目全线开工建设奠定坚实基础。
新建宁淮城际初步设计示意图
宁淮城际铁路六合西至南京北段是国家发展改革委《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019—2025年)》明确开工建设的南京至淮安城际铁路的重要组成部分,起自六合西站(含),向西南经六合区、江北新区、浦口区,止于南京北站(不含),正线长约36公里。
此次共计批准建设用地156.7923公顷,作为新建南京至淮安城际铁路(南京段)工程建设用地,并纳入国土空间规划“一张图”实施监督。
宁淮城际铁路江苏段
今年1月初,宁淮城际铁路江苏段主体工程已全线开工建设,待项目建成后将在省会城市南京与淮安、连云港、盐城间搭建起一条快速通道。
南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京也将实现“最短路径”直达。宁淮城际不仅将弥补南京与淮安间高速铁路直连的空缺,也将进一步推动南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展。
新建六合西站
预计2026年建成
宁淮城际铁路全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站,其中洪泽、金湖、天长、六合西、南京北5座车站为新建车站。项目总投资约334亿元,工期预计为4年。
南京市2023年政府投资计划中明确
宁淮城际铁路建设
起止年限为2022年-2026年
建设内容包括
自冶山附近向南
在马鞍机场附近设六合西站
(南京市2023年政府投资项目计划表截图)
宁淮城际铁路及
与沪渝蓉高铁并行段站前工程5标段六合西站效果图
为有效保障宁淮城际铁路南京段项目建设有序推进,新区规划和自然资源局主动靠前服务,积极成立城建项目征地报批推进小组,多次召开项目要素保障推进会,细化形成征地报批全流程图,简化内部工作审查流程,加快各节点、堵点打通,全力保障项目用地需求。
该项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
据悉
江北六合境内的
宁盐高速南京段
也将于今年年内开工
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衷心期待早日完工
尽快让江北人在“家门口”就能坐上高铁!
END
来源| 江北新区规划和自然资源局 南京日报 今日六合
编辑| 新江北报融媒体中心 王若卉
主编| 江风楚韵
责校| 唐肖春
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